Forord Frederikssund Lystbådehavn A.m.b.A. har med udarbejdelsen af denne folder til andelshaverne Ønsket at samle de væsentligste oplysninger om havnen, samt oplyse om de nødvendige regler, som er en forudsætning for, at havnen kan være en velfungerende virksomhed til gavn og glæde for såvel nuværende som kommende andelshavere.
Frederikssund i januar 1997
Bestyrelsen
Indhold I. Historie 2. Organisation 3. Kapacitet 4. Indskud og afgifter 5. Forsikringsforhold 6. Ordensregler 7. Love
Historie Frederikssund Lystbådehavn A.m.b.A. blev stiftet på generalforsamlingen den 4. februar 1969 af en kreds af sejlere fra Frederikssund Sejlklub samt interesserede sejlere fra Nordsjælland. Årsagen var, at Frederikssund Sejlklub blev sagt op fra sit tilholdssted i Frederikssund Trafikhavn, hvor der havde været sejlsport siden 1893, først ved Frederikssund Sejlforening der opløstes i 1921 og herefter ved Frederikssund Sejlklub, der blev stiftet i 1921. Frederikssund kommune har vederlagsfrit stillet arealet til rådighed for havnen, foreløbig for en 50‑årig periode indtil år 2019.
Organisation Frederikssund Lystbådehavn A.m.b.A. er et andelsselskab med 297 andelshavere og et tilsvarende antal havnepladser. Generalforsamlingen er havnens Øverste myndighed, og hver andelshaver har 1 stemme på generalforsamlingen. Havnens ledelse består af en bestyrelse på 6 andelshavere, fordelt med en formand, næstformand, kasserer, sekretær og 2 menige medlemmer, hvoraf I er udpeget af Frederikssund Sejlklub. Havnens daglige drift varetages af havnefogeden, og havnens administration og regnskab varetages af administrator. Havnen ejer samtlige bygningsværker såvel i vandet som på land. Klubhuset ejes dog af Frederikssund Sejlklub, men havnens andelshavere har fri adgang hertil. Huset på jollepladsen ejes ligeledes af Frederikssund Sejlklub.
Kapacitet Havnen råder over 297 havnepladser, hvoraf 267 har en bredde af ca. 3 meter, 28 pladser har en bredde på mere end 3,3 meter, og 2 pladser er mere end 3,5 meter brede. Pladsernes længde varierer fra 12 til 15 meter. Landarealerne rummer plads til samtlige både og tilhørende transportveje. På landarealet, hvoraf et mindre areal er stillet til rådighed for Frederikssund Sejlklubs klubhus, er der etableret et indhegnet a‑real til opbevaring af bukke og stativer om sommeren. I klubhusets østlige ende er der indrettet havnefogedkontor og masteskur.
Der er endvidere indrettet opbevaringsfaciliteter for master i tilbygningen til butikken. Butiksbygningen er udlejet til »Havnens Bådudstyr«. På pladsen er endvidere indrettet et skur med opsamlingsbeholdere til olie‑ og kemikalieaffald i henhold til gældende miljøbestemmelser. En andelshaver i havnen er forpligtet til at anmelde sin båd til bestyrelsen med angivelse af størrelse og vægt. Bestyrelsen er berettiget til at nægte en båd adgang til havnens faciliteter, hvis bådens dimensioner overstiger havnens kapacitet. Både over 7 tons kan normalt ikke optages. Optagning og søsætning af bådene bestilles hos havnefogeden på dagsedler, som er ophængt i masteskuret i klubhuset. Søsætning og optagning af både, hvis størrelse overstiger kranens kapacitet, bestilles særskilt ved henvendelse til havnefogeden.
Indskud og afgifter Indskuddet andrager p.t. (1997) kr. 20.000.‑ for almindelige pladser og kr. 22.500.‑ for brede pladser. Den årlige afgift til havnens drift andrager p.t. (1997) hhv. kr. 3.349.‑ og kr. 3.770.‑. Afgiften giver ret til en plads i vandet, en plads på land, samt søsætning og optagning. Havnepenge andrager p.t. kr. 50.‑ pr. døgn for gæstesejlere. Havnen er medlem af frihavnsordningen.
Forsikringsforhold Enhver bådejer med hjemsted i havnen er pligtig til at holde sin båd ansvarsforsikret. Havnens forsikringer dækker alle de, for en virksomhed af denne art, nødvendige forsikringer hvoraf skal nævnes: Arbejdsskadeforsikring som dækker havnens medarbejdere, herunder også tilfældige medhjælpere. Ansvarsforsikring som dækker skade på både ved fejlbetjening af spil og maskiner. Både, der er kaskoforsikret af ejeren, dækkes primært af dennes forsikring.
Ansvarsforsikring som dækker mole 2 ‑ 5. Ansvarsforsikring som dækker kran og traktor (svarende til bilers ansvarsforsikring). Kaskoforsikring som dækker mole 5. Herudover er tegnet Erhvervsforsikring, Bygningsbrand og Bygningsforsikring.
Ordensregler Bestyrelsen lægger vægt på, at havnen skal være et sted hvor alle, både gæster og andelshavere, er glade for at komme. Desuden er det et mål, at havnens Økonomi ikke belastes med større udgifter end højst nødvendigt. Derfor har vi udarbejdet nedenstående ordensregler, som gælder for land og havnearealer. Overskriften kan siges kort: Tag hensyn til hinanden.
1. Bådplads på land Andelshaverne er ansvarlige for, at der er ryddet op omkring bådene efter søsætning og optagning. Eventuelle stiger skal være fastlåst til bådens støttebukke eller stativ. Efter søsætning skal bukke, klodser, affald m.v. fjernes. Bukke skal henstilles i »bukkegården« og affald fyldes i de opsatte containere. Affald må aldrig smides i brøndringene ved vandhanerne. brøndringene er kun anbragt for at beskytte vandstanderne.
2. Olie‑ og kemikalieaffald Olie‑, malings‑ og kemikalierester skal afleveres i det på pladsen opstillede skur. Skurets ene halvdel er til spildolie, og den anden halvdel er til maling/ kemikalier. Spildolie hældes i tromlerne, og den tomme dunk smides i containeren. Pas på, at der ikke spildes på arealet omkring skuret. Malingssjatter og andre rester af kemikalier lægges i de særlige tromler. Husk at tomme malerbøtter, bøtter med indtørret maling og tomme plasticdunke kan lægges i affaldscontaineren.
3. Autokørsel På pladsen er højst tilladte hastighed 15 km. i timen. I tørt vejr og under forårsklargøring af bådene skal der tages hensyn til de bådejere, der arbejder på bådene, så støvgener undgås. Det er, uden særlig tilladelse fra havnefogeden, absolut forbudt at køre ud på dækmolen. Molen er opført på blød bund og tåler ikke større belastninger uden store sætninger til følge.
4. Parkering Ved parkering på pladsen skal der tages hensyn til, at søsætning og optagning af både kan ske uden gener for kran og beddingsvogn. Altså parkér ikke ved både der er forsynet med fortøjninger for og agter, det er signal til, at båden skal søsættes inden for de næste timer. Opsatte forbudsskilte ‑ af hensyn til redningskøretøjer ‑ skal respekteres. Parkering tæt på ikke klargjorte både er til gene for ejeren og sker på eget ansvar.
5. Trillebøre De af havnen indkøbte Trillebøre er til fri benyttelse for andelshaverne. Når aflæsning er sket ved bådene, skal børene kører på plads ved den gule bom.
6. Mastekran For at undgå kø, ved mastekranen, skal master om foråret være klargjorte og placeret på molen, inden båden sejles til kranen. Om efteråret skal master være afrigget, før mastekranen anløbes.
7. Vandforbrug. Spar mest muligt på vandet. Brug en strålespids eller regulator når du vasker din båd. Vand er dyrt og ved at være en mangelvare. Andelshaverne bør (må) ikke bruge højttryksspuler ved forårsklargøringen, da naboer ikke vil være glade for at se deres klargøringsarbejde Ødelagt.
8. El‑forbrug El‑stik på pladsen og på molerne er til rådighed for anvendelse af diverse el-håndværktøj, spulere samt opladning af batterier.
9. Klargøring af både Tag hensyn til dine naboer ved Klargøring af båden. Skal båden have »den store tur« i bunden med afslibning af bundmaling, bør båden og omgivelserne dækkes af, så de omkringstående både ikke forurenes af slibestøv m.m. Tag hensyn til de bådejere der lakerer deres både. Kør forsigtigt, så det ikke støver. Sprøjt ikke med vand.
10. Søsætning og optagning Bådejerne er ansvarlige for såvel optagning og søsætning af deres fartøjer og pligtige til at stille med det fornødne mandskab til hjælp, med til og afrigning af beddingsvogn. og kran efter havnefogedens anvisninger. Ved af og pålæsning med havnens kran sørger bådejeren og hjælperne for anbringelse af løftestropper og kranens støttefødder. Efter af eller pålæsning rulles stropperne sammen og støttefødderne hænges på plads. Bådejerne sørger for, at underlagsklodser og bukke/stativer er i forsvarlig stand. Det er en god ide at smøre møtrikker og bolte på de indstillelige stativer, samt at have nødvendigt værktøj parat.
11. Havnepladsen For at undgå råd i pælene bør disse ikke beklædes med tæpper og lign., ligesom det er uhensigtsmæssigt at samme tæpper og måtter på molernes hammer (træværk). Når træværket ikke kan ånde, opstår der meget hurtigt råd. Indhalerliner skal fastgøres i de indstøbte fortøjningsbøjler. Beslag der skal fastgøres i molernes hammer kan ikke tillades, da de svækker træværket. Sørge for at fortøjningerne passer til bådens størrelse. fortøjningerne bør forsynes med fjedre eller »kødben« for at mindske overlast på båd og pæle.
12. Vagtordning. Havnen har p.t. etableret en frivillig vagtordning, hvor bådejerne i havnen tager en vagttårn I nat om året. Ordningen er baseret på, at et vagthold på 3 sejlere (3 pladsnumre) runderer på havnens areal fra solnedgang til solopgang i forårs‑ og efterårsmånedeme. Havnen udsender hvert forår et vagtskema og en vejledning til andelshaverne og de ikke‑andelshavere, der lejer en havneplads.
LOVE FOR FREDERIKSSUND LYSTBADEHAVN A.m.b.A.
§ 1 Frederikssund Lystbådehavn er et andelsselskab med begrænset ansvar, i det følgende kaldet "havnen" med hjemsted i Frederikssund kommune. Havnens formål er drift af lystbådehavn i Kalvøbugten i Frederikssund med havneanlæg, optagning vinteropbevaring og formidling i øvrigt af sådanne faciliteter, som er nødvendige for driften.
§2 Havnen ejer de i vandet byggede værker samt de på land, ligeledes af havnen anskaffede anlæg og bygninger. Jordarealerne, der benyttes af havnen, ejes af Frederikssund kommune og er stillet til rådighed af denne i henhold til kontrakt indgået mellem kommunen og havnen. De for havnen givne love og reglementer gælder både for vand- og landarealerne i det omfang de ikke strider mod ovennævnte kontrakt.
§3 Havnens kapital og aktiver tilvejebringes fortrinsvis ved optagelse af andelshavere og om nødvendigt med lån. Som andelshavere kan optages enhver aktiv sejlsportsudøver, der er medlem af Frederikssund Sejlklub, organiseret under Dansk Sejlunion. Andelens værdi fastsættes på den årlige generalforsamling jfr. § 6.
§4 Andelshaverne hæfter alene med det indbe-talte indskudte beløb for havnens gæld. Ind-skuddet kan ikke underkastes kreditorfor-følgning. ligesom en andelshavers kreditorer ikke kan disponerer over en tildelt plads. Andelshaverne hæfter overfor myndigheder-ne, herunder overfor Trafikministeriet,i det omfang, der måtte blive forlangt andelssel-skabets ophør, fjernelse af havneanlæggene eller lignende.
§5 Generalforsamlingen er havnens øverste myndighed. En andelshaver har en stemme pr indbetalt andel uanset indskuddets størrelse. Der kan stemmes ved fuldmagt. Ingen andelshaver kan ved fuldmagt repræsentere mere end 1 andel udover sin egen andel. Fuldmagt skal angive navn, adresse og pladsnummer såvel for den andelshaver, der giver fuldmagt som for den andelshaver som fuldmagten gives til. Afstemninger foregår ved håndsoprækning, med mindre formanden, dirigenten eller et flertal af bestyrelsen eller 10 andelshavere forlanger skriftlig afstemning. Afgørelser træffes ved almindelig stemmeflerhed, medmindre andet er bestemt.
§6 Der afholdes en årlig ordinær generalforsamling i tidsrummet mellem den 15. november og den 15. december. Andelshaverne indkaldes ved brev med mindst 14 dages varsel. Indkaldelse skal, foruden tidspunkt og sted for generalforsamlingens afholdelse, indeholde en dagsorden, og kun punkter og forslag angivet i indkaldelsen kan tages under afstemning.
Dagsordenen skal indeholde mindst følgende punkter: Valg af dirigent 2. Formandens beretning 3. Forelæggelse af det reviderede regnskab til godkendelse 4. Indkomne forslag 5. Fastsættelse af værdien af andele og størrelsen af afgifter, administrationsgebyrer, herunder eventuelle ekstraordinære indskud og afgifter. 6. Valg af formand og/eller bestyrelsesmedlemmer og suppleanter og revisorer. 7. Eventuelt
Forslag, jfr. punkt 4, der ønskes behandlet på generalforsamlingen skal være bestyrelsen i hænde senest den 15. oktober.
§ 7 Havnens regnskabsår er fra 1. oktober til 30. september.
§ 8 Den daglige ledelse forestås af bestyrelsen, og denne består af en formand og 5 medlemmer. Formanden og 4 medlemmer vælges af generalforsamlingen. Frederikssund Sejlklub udpeger 1 medlem. Formanden og de generalforsamlingsvalgte bestyrelsesmedlemmer vælges for en 2 årig periode og kan genvælges. Formanden og 2 bestyrelsesmedlemmer vælges i lige år. I Ulige vælges de øvrige 2 bestyrelsesmed-lemmer. Der vælges 2 suppleanter og 2 interne revisorer på generalforsamlingen for en periode på 2 år. En suppleant indtræder i det afgående medlems plads og sidder valg-perioden ud. Såfremt formanden afgår indenfor valgperioden, suppleres han af næstformanden til førstkommende ordinære generalforsamling. Bestyrelses konstituerer sig selv med næstformand, kasserer og sekretær.
§ 9 Bestyrelsen afholder møder efter indkaldelse fra formanden, eller når mindst 3 medlemmer af bestyrelsen kræver det. Afgørelse træffes ved almindelig stemmeflerhed.
§ 10 Bestyrelseshvervet er ulønnet, dog dækkes dokumenterede udgifter, der følger med hvervet. Den samlede bestyrelse meddeler prokura og træffer samtidig bestemmelse om dens omfang Formanden og 2 medlemmer af bestyrelsen i forening tegner andelsselskabet, herunder ved pantsætning og salg af fast ejendom.
§ 11 Bestyrelsen kan ansætte lønnet medhjælp til havnens drift
§12 Bestyrelsen er beslutningsdygtig, når mindst 4 medlemmer blandt hvilke formanden er til stede.
§13 Bestyrelsen kan ansætte en administrator og antager en autoriseret revisor. Regnskabet føres omhyggeligt i overensstem-melse med reglerne for ordentligt bogholderi. De på generalforsamlingen valgte, interne revisorer har adgang til regnskaberne uanmeldt.
§14 Ekstraordinære generalforsamlinger skal af-holdes, når formanden eller et flertal af be-styrelsen eller 10 andelshavere forlanger det. Varslet er som til en ordinær generalforsam-ling, og der indkaldes uden unødigt ophold ef-ter anmodningens modtagelse.
Indkaldelsen skal foruden tid og sted mindst indeholde følgende punkter: 1. valg af dirigent 2. Årsagen til indkaldelsen med et eventuelt forslag.
Afgørelser træffes ved almindelig stemme-flerhed, med mindre andet er bestemt i disse love. For afstemningen gælder de for den ordinære generalforsamling vedtagne regler.
§15 En andelshaver, som har fået anvist en plads i havneanlægget har ret til denne, så længe bådens størrelse betinger det. Den anviste plads forbliver således andelshaverens, med mindre ombygninger eller ændringer kræver forandringer. Retten til pladsen er personlig. Andelshaveren kan dog overdrage den til sin ægtefælle, samlever eller livsarvinger, således at disse indtræder i alle rettigheder og forpligtelser. Bestyrelsen kan bestemme, at andelshaveren skal flytte til en anden plads, når forholdene kræver det, og bestyrelsen kan anvise en for helheden mere hensigtsmæssig plads under hensyn til bådens størrelse. Skyldes flytningen midlertidig anskaffelse af en mindre båd, har vedkommende ret til at få anvist den første ledige større plads, når en større båd anskaffes.
§16 Ønsker en andelshaver at sælge sin andel, skal andelshaveren rette henvendelse til bestyrelsen eller en af bestyrelsen udpegede person og spørge havnen, om den ønsker at formidle et videresalg. Havnen har 3 ugers svarfrist. Havnen kan bestemme, at man ønsker at formidle salget, hvorefter beløbet udbetales til andelshaveren, senest en måned efter at andelen er solgt, med et fradrag på 5% af andelsværdien. Ved udbetaling modregnes evt. restancer. Med mindre andet aftales, hæfter den udtrædende, jfr. § 4, indtil pladsen er tildelt en ny andelshaver. Ønsker havnen ikke at formidle salget, kan andelshaveren selv foretage salg til anden side. En andelshaver må aldrig opnå en højere pris, end den andelsværdi, der er fastsat på den ordinære generalforsamling.
§ 17 En andelshaver er berettiget indenfor 5-års perioder, at lade pladsen udleje i alt 3 år, når formålet er bevarelse af pladsen. Anmeldelse sker til bestyrelsen skriftligt inden den 1.april før den sæson, hvor pladsen ønskes udlejet. Lejeafgiften opkræves af bestyrelsen og indgår i en pulje, der deles ligeligt (i forhold til selskabsafgiften) mellem de andelshavere, der inden den 1. april har meddelt at de ønsker at udleje. Er meddelelse om udlejning ikke modtaget rettidigt, fortaber den på-gældende andelshaver sin andel af puljemid-lerne. En andelshaver, der har båden stående på land på havnens område, kan ikke få del i puljemidlerne. Andelshaveren hæfter for de pålignede afgifter. Benytter andelshaveren ikke selv pladsen i et kortere tidsrum f.eks. week-ends, ferier og lignende, har havnen ret til at disponere over pladsen til gæster, jfr. § 19.
§18 Der oprettes et dokument med hver enkelt andelshaver. Ingen må disponere over en plads i havneanlægget, før en sådan er anvist, og de krævede beløb betalt. Bestyrelsen bestemmer i kontrakten hvorvidt en kan optages, idet der tages hensyn til bå-dens størrelse og vægt. Bestyrelsen er berettiget til såvel at nægte optagelse af en andelshaver, som til at bort-vise en andelshaver, hvis denne vil anvende havnens faciliteter til en båd af sådanne dimensioner, at bestyrelsen skønner, at der herved opstår unormalt slid og brækage på havn og anlæg. Enhver bådejer med hjemsted i havnen er pligtig til at holde sin båd ansvarsforsikret.
§19 Havnen har ret til at opkræve afgift af gæstende sejlere. Afgiftens størrelse fast-sættes af bestyrelsen.
§20 For pladser, der er lejet ud til ikke andelshavere, fastsættes afgiftens størrelse af bestyrelsen. Andelshaveren er ikke berettiget til selv at leje pladsen ud.
§21 Alle, der benytter havnens faciliteter, skal rette sig efter de anvisninger og henstillin-ger, der gives ved reglementer vedtaget af generalforsamlingen eller bestyrelsen.
§22 Kun fritidsfartøjer må benytte havnen, og der må ikke drives erhvervsmæssig virksomhed med eller fra bådene. Undtaget herfra er sådanne af bestyrelsen eller generalforsam-lingen godkendte erhvervsvirksomheder, som oprettes til betjening af havn og sejlere.
§23 Såfremt en andelshaver eller lejer ikke overholder de lovligt vedtagne reglementer, ikke efterkommer de af myndighederne givne påbud, eller ikke betaler de pålagte afgifter til forfaldstid uden at henstand er givet, er bestyrelsen berettiget til at bortvise ved-kommende. Såfremt bortvisningen ikke skyldes restance, og den bortviste er andelshaver, kan den bortviste kræve at få forelagt beslutningen på en generalforsamling, og bortvisningen har, såfremt den bliver stadfæstet, virkning fra dette tidspunkt. Den bortviste skal herefter sælge sin andel, i overensstemmelse med reglerne i paragraf 16.
§24 Ved stemmeflerhed forstås i disse love, at mere end 50% af de mødte stemmer for for-slaget. I tilfælde af stemmelighed bortfalder forslaget. Bestyrelsen kan sende et således bortfaldet forslag til urafstemning.
§25 Til lovændringer og/eller ændringer af allerede erlagte indskud, kræves dog mindst 2/3 af andelshavernes stemmer herfor. Er 2/3 af andelshaverne ikke til stede, og mindst 2/3 af de fremmødte, stemmer for forslaget, skal der snarest indkaldes til en ny generalforsamling med mindst 2 ugers varsel, og såfremt 2/3 af de der fremmødte stemmer for forslaget, er det vedtaget.
§26 Til opløsning af havnen kræves, at mindst 3/4 af andelshaverne på 2 med 4 ugers mellemrum afholdte generalforsamlinger stemmer herfor. Denne bestemmelse kan kun ændres med det i denne paragraf anførte flertal på den i første stykke anførte måde. Ved opløsning udloddes den seneste af generalforsamlingen fastsatte værdi af indskuddet. Udlodningen kan først finde sted, når hæftelsen i paragraf 4 stk. 2-3 er opfyldt, og et eventuelt herefter værende overskud hensættes til et fond til støtte af sejlsportsformål i Frederikssund og/eller på Roskilde eller Isefjord.
§27 Frederikssund kommune er tilsynsførende myndighed overfor havnen og skal orienteres om stedfundne vedtægtsændringer.
Vedtaget på den stifter4e generalforsamling den 4. februar 1969, senere ændret ved generalforsamling af 28-11-11972, 30-11-1977, 7-12-1988 og 22-11-1992.
|
|||||||
